Beitrag von auto top news am Donnerstag, 2. Mai 2013
Land Rover liegt offenbar viel daran, der interessierten Auto-Welt zu zeigen, dass der Range Rover Sport genau das sein wird, was den Kritikern des neuen Range Rovers fehlt. Die loben zwar alle die gelungene Form, das unvergleichliche, luxuriöse Ambiente, den Raum und die schier unglaublichen Fähigkeiten im Gelände. Doch wollen sie von ihm mehr als schnelles, komfortables Reisen. Sie suchen ein dynamischeres Fahrverhalten, mehr Agilität, einen sportlicheren Kurvenritt - eben einen echten Bruder Leichtfuß. Deswegen beeilten sich die Techniker von Land Rover jetzt, darauf hinzuweisen, dass 75 Prozent der Teile zwischen dem Range Rover und dem Range Rover Sport unterschiedlich seien. In der Tat präsentiert sich das Sport-Modell so sehr als Range Rover, dass dieser Hinweis nötig ist. Mit seiner flacher stehenden A-Säule, dem insgesamt flacheren Dach und der geringeren Gesamthöhe wirkt er eben wie ein gestreckter Range. Aber er will mehr sein als das.
Land Rover liegt offenbar viel daran, der interessierten Auto-Welt zu zeigen, dass der Range Rover Sport genau das sein wird, was den Kritikern des neuen Range Rovers fehlt. Die loben zwar alle die gelungene Form, das unvergleichliche, luxuriöse Ambiente, den Raum und die schier unglaublichen Fähigkeiten im Gelände. Doch wollen sie von ihm mehr als schnelles, komfortables Reisen. Sie suchen ein dynamischeres Fahrverhalten, mehr Agilität, einen sportlicheren Kurvenritt - eben einen echten Bruder Leichtfuß. Deswegen beeilten sich die Techniker von Land Rover jetzt, darauf hinzuweisen, dass 75 Prozent der Teile zwischen dem Range Rover und dem Range Rover Sport unterschiedlich seien. In der Tat präsentiert sich das Sport-Modell so sehr als Range Rover, dass dieser Hinweis nötig ist. Mit seiner flacher stehenden A-Säule, dem insgesamt flacheren Dach und der geringeren Gesamthöhe wirkt er eben wie ein gestreckter Range. Aber er will mehr sein als das.
